Christophe
Cueillens est installé à Caillavet, département du Gers, au
coeur de la Gascogne.
Après un CAP de mécanicien réparateur cycles et motos,
il est employé pendant de nombreuses années chez un
concessionnaire Suzuki local. Il participe au concours
du meilleur Technicien National du réseau SUZUKI FRANCE: il
ressort 16 ème
sur 305 candidats
en 1997, et 19ème
sur 305 candidats en 1998.
Fort de cette expérience,
Christophe passe un rapport supérieur et décide en 99 de
s'installer à son compte.
Il créé alors "Cueillens
Racing", atelier spécialisé dans la préparation des
machines de cross, et renoue par là même avec son ancienne
passion à laquelle il a participé brillamment: le
moto-cross.
Comme la préparation des moteurs ne lui suffit pas, il
invente alors un boîtier électronique permettant de passer les vitesses sans débrayer
et embrayer, iqu'il installe alors sur plusieurs motos de
pilotes de haut niveau dont David
VILLEMIN, Paul ZAYSSER...
Mais le fin du fin consiste en
la préparation minutieuse des suspensions des machines des
cross: le setting. Il acquiert les bases grâce à son
partenariat avec Bud Racing (Seignosse)
Il prépare fréquemment suspensions, moteurs pour courses nationales
pour de nombreux pilotes (DanielBOURDIGNON,
Paul ZAYSSER, Fernand DE OLIVIERA, Bastien FARBOS, Jean Charles LAUREYS,
Johan MARILLIER ...) |